介護士生活も長くなってきて、最近思うのが介護士の責任はどこ迄取らされるのか？日勤の時は、責任者、看護師等スタッフも多く、利用者の事故に関しては、さほど気にならないのですが、夜勤の時は、利用者の事故について怖くなる時があります。夜勤帯は、50名程の利用者を17時間1人2人で観てます、例えば、動けば転倒される利用者、認知もあり言う事は、聞いてくれる事も無く夜間不定期に動かれ2度3度転倒、出血したり、徘徊等でその利用者から目が離せず付きっ切りなり、他の利用者の事がやりたくても難しくなる、今迄は、何とか事故報告等の範囲で必然的にある事で責任問題にはなっていませんが、話に聞くと責任問題になれば施設は、ほぼ負う事になる、もしかしたらニュースでも看護師が責任を負わされる事もあり、介護士にもと思うようになりました、実際はどうなのでしょう？

一人の職員に全責任を負わせて解雇したことが地元で実際にありましたよ。
その人を知る職員からは「トカゲの尻尾切りだ」と同情の声が絶えません。

すべては利用者様のありのままを受け止めましょう。

転倒、転落、異食、徘徊、弄便、お亡くなり、熱発、その他身体異常になった場合もすべてはご利用者様の意思です。

私たちは異常者の姿を眺める仕事です。
すべてありのまま、自由に行動させてあげて下さい。

夜間に徘徊も大いに結構です。

介護施設の事務をしています。以前は民間企業で働いていました。過失問題については業界を問わずあります。弊社では、都度業務マニュアル及び契約書の内容を管理者を交えて修正し、周知を徹底させることを励行しています。ここ最近は、世情のせいか修正が増えました。

夜間や緊急事態に対し、事業所のマニュアルや行動基準はありますか

　やることやってないと、介護士の責任を問われることもあります。
いちばん大切なのは、介護マニュアルあるいは行動基準の存在。特に緊急対応マニュルや、夜間対応マニュアルなどがあるか。そして、あるならば、それに準拠して支援を行ったかどうか。事が起きた時に、裁判などで問われるのは、その部分です。
　もしマニュアルがあれば、「この事業所としてはこうします」という方針を明示しているので、報連相なしに勝手な支援を行い、その結果いかんでは、介護士に不利な判決が出るでしょう。守っていれば、それなりに合理的に審理されるはずです。要は守っていれば、安全圏にはあると言えます。
　しかし、一番怖いのは、そうしたマニュアルや行動基準がない事業所です。介護職・支援員の支援が各自バラバラの場合、「各人の判断の結果」とみなされる場合が多く、かなり介護職・支援員に重い判決が出るでしょう。
　しかしこのマニュアルや行動基準と言うモノは、現在では、「事業所に、あって当然」と言うものです。理由は、各職員の主観的判断やバラバラの支援を排除し、利用者に安定した一定のサービスを提供するという、介護・支援の基礎理念を反映するもので、しかも、危機管理の面においても、職員の意思統一を徹底させる意味で、必要なものとみなされています。また、これがあるかないかで、介護職が、安心して働くことが出来る事業所かどうかの判断が左右されるともいえます。

マニュアル行動基準が設置される作業

服薬　身体介助　食事　救急時対応　夜間勤務　災害対応　など、利用者の生命健康に関する業務

金銭管理　私物管理　などの利用者の財産管理に関する業務

同業者として言えることは、利用者の性格、普段の様子を確りと把握することですかね？センサー鳴ってから直ぐに立ち上がれる？立ち上がり棒がある？なし？手すりが有る？この様な細かいことを把握することで、誰を優先すべきか？
私なら、一番酷い利用者の所に椅子でも持って行って、付きっきりで見守りします。ハードな業務になりますが。
そうやって、優先順位をきめることで、事故を防ぐかな？
やるだけの事をやって事故になったら、裁判でも戦えますよ。
後は、入所時、または、その後の契約書の内容次第だと考えます。
とにかく、真面目に考えながら仕事に向き合う事が大切だと思いますよ。

介護士は基本的には、どこかの事業所に所属しています。
なので、所属する事業者の責任という事で、事業主以下役員なども連帯責任に成ります。
ただ、その責任を取る度合いは当事者の度合いが高いのは言うまでも無い事です。

介護士と看護師の仕事内容は違います。介護士があっての事業所。看護師はいざという時に来てくれます。介護士でも判断できる事はしないといけないのです。そのためには、情報と勉強。介護士でできる事は、やらなくてはいけません。その時の判断力。
だから、介護士の給与が低いのです。専門性がないから。その専門性を磨かないと。日々、努力しています。
頑張りましょう。

離床センサー・足元センサー・赤外線センサーあり。
それでもヒヤリ・事故は起こる。
廊下の端から端まで何度走った事か…。
事故だけは…、事故だけは…と願いつつ今日もこれから夜勤です。